Sujets de thèses

Le stockage géologique du CO2 est une solution privilégiée pour contrer les émissions de gaz à effet de serre. Le CO2 est injecté dans d’anciens réservoirs pétroliers ou des aquifères profondes. Il faut assurer l’étanchéité du stockage et IFPEN est un acteur important du domaine.

L’urgence de lutter contre le réchauffement climatique a suscité des recherches intensives sur les sources d’énergie renouvelables. Parmi elles, les biocarburants apparaissent comme une alternative prometteuse aux produits pétroliers.

Les batteries lithium-ion, bien que très performantes, peuvent présenter des risques non seulement dans des conditions d'utilisation abusives, mais également dans les conditions normales d'utilisation définies par le fabricant.

La production mondiale de textiles a presque triplé depuis les années 70, tandis que les fibres synthétiques représentent aujourd’hui 60 à 70 % des matières textiles. Cependant il n’a pas de vrai gestion des déchets de polyester, polyamide et polyuréthane et de leurs mélanges.

La détection d’émissions gazeuses en provenance soit de sites de stockage industriels, soit de milieux naturels est un enjeu majeur pour le contrôle de rejets nocifs et de gaz à effet de serre.

Le captage direct du CO2 dans l'air (DAC) est une technologie émergente dont le développement industriel pose des défis majeurs : traitement de vastes volumes d’air, empreinte au sol importante, consommation de ressources et acceptabilité locale en conséquence.

One of the biggest unresolved challenges in offshore wind farm maintenance is the real-time prediction of wave-induced motions and forces, enabling repair vessels to approach turbines safely.

Afin de réduire l’impact environnemental du transport et de l’industrie chimique, IFPEN s’investit dans la bioraffinerie, les biocarburants et la chimie biosourcée. Parmi les cibles explorées, l’acide fumarique a le potentiel pour devenir une molécule plateforme, permettant d’accéder à différentes molécules biosourcées.

Ce sujet de thèse vise à développer un modèle thermodynamiquement cohérent pour le couplage thermo-hydro-mécanique-chimique (THMC) dans un milieu poreux soumis à des écoulements multiphasiques.

This PhD position is part of the RAISE Franco-German research program funded by ANR (the French National Research Agency) and led by IFP Energies nouvelles (IFPEN) and TU Dresden.

L’industrie textile, responsable de 10 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre et de 20 % de la pollution de l’eau, fait face à un défi environnemental majeur. Avec moins de 10 % des déchets textiles recyclés, et une part négligeable pour le recyclage chimique (<1 %), il est urgent de développer des alternatives durables.

Les batteries lithium-ion, essentielles pour les véhicules électriques et le stockage d'énergie, jouent un rôle clé dans la transition énergétique. Riches en métaux critiques tels que le lithium, le nickel, le cobalt et le cuivre, ces batteries sont au cœur de chaînes d'approvisionnement fortement dépendantes des importations.