Sujets de thèses

IFPEN conduit des recherches pour optimiser des procédés biotechnologiques dans le domaine de la chimie biosourcée et des biocarburants. Une part significative de ces améliorations est basée sur la biologie systémique qui permet d’accroitre la connaissance des mécanismes moléculaires des microorganismes.

Catastrophic floods and sustained droughts will be increasing according to the IPCC 2018 report. It is uncertain how this change will impact flow pathways and sediment yield within the watersheds of major rivers during hydrological extremes.

Pour répondre aux défis du domaine de l’énergie, IFPEN propose aujourd’hui un procédé qui permet de produire de l’éthanol à partir de biomasse lignocellulosique.

Pour répondre aux défis du domaine de l’énergie, IFPEN propose aujourd’hui un procédé qui permet de produire de l’éthanol à partir de biomasse lignocellulosique.

L’utilisation de simulateurs numériques de haute-fidélité dans un cadre industriel reste à ce jour limitée par leur coût calcul considérable, en particulier pour l’optimisation du design de structures et la prise en compte d’incertitudes.

Electricity markets with high proportions of intermittent Renewable Energy Sources (RES) generation can experience periods of excess supply, resulting in near-zero and possibly negative prices, or energy spilling due to surplus.

En France et en Europe, les scénarios de décarbonation profonde visant à atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050  font largement appel aux technologies électriques directes pour les usages thermiques et thermodynamiques des procédés industriels. L’industrie manufacturière représente un quart des émissions de CO2 en France.

La simulation du transport réactif en milieu poreux est un enjeu majeur pour de nombreux projets IFPEN, notamment en relation avec les nouvelles énergies du sous-sol comme la séquestration du CO2, la géothermie et le stockage d’hydrogène.

Le marché de la voiture électrique est en très forte croissance et cela nécessite la mise au point de techniques expérimentales d’étude des matériaux composant les batteries.

Les tendances économiques, géopolitiques et sociales, outre les préoccupations environnementales bien légitimes, peuvent précipiter l'adoption de mesures législatives en vue de la substitution partielle du diesel par des carburants moins polluants dans un avenir proche.

Les machines synchrones à aimants permanents sont souvent utilisées dans les applications d’électrifications du transport à cause de leur couple volumique élevé. Le pilotage de ces machines nécessite de connaitre avec précision la vitesse et la position du rotor.

Afin de mieux appréhender les comportements de procédés physiques, IFPEN développe ou utilise un grand nombre de simulateurs numériques. Ces modèles numériques sont utiles pour reproduire des phénomènes que l’on souhaite étudier dans des conditions expérimentales ou physiques difficiles à reproduire.