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310 Sujet(s) de thèse
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Depuis le milieu du XXe siècle, des milliers de substances per- et polyfluoroalkylées (PFAS) ont été synthétisées par l'homme.
Le lithium (Li) est un métal alcalin léger ayant un potentiel électrochimique élevé ce qui en fait un élément essentiel de la transition énergétique. Toutefois, sa demande est prévue d’être multipliée par 42 d’ici 2040, plaçant cet élément dans une situation de criticité croissante.
Rapports et études alertant sur de possibles tensions à venir sur les marchés de matières premières nécessaires à la transition bas-carbone et numérique se multiplient depuis quelques années.
Dans un contexte de transition énergétique, l’optimisation des procédés catalytiques est cruciale pour convertir des matières premières en carburants et produits chimiques de manière plus efficace et durable. La compréhension des mécanismes réactionnels au niveau atomique est au cœur de cette optimisation.
IFP Energies Nouvelles recherche un(e) doctorant(e) motivé(e) pour participer à un projet de recherche de pointe axé sur le développement d'un nouveau modèle hybride de combustion pour les turbines à gaz.
In the face of current environmental challenges, the shift towards more sustainable mobility is a key focus. European governments have outlined a roadmap to promote the adoption of public transportation, integrate new energy sources and reduce the reliance on single-occupancy car use, also known as “car-solo”.
L’éolien est une énergie diffuse qui a besoin d’espace, ce qui conduit au regroupement des éoliennes dans des parcs qui en contiennent de plus en plus.
L’emballement thermique (ET) est l’un des principaux obstacles au développement et à la sécurité des batteries Li-ion, notamment pour les véhicules électriques. Lorsqu’une cellule subit un ET, elle libère de la chaleur rapidement, avec des risques d’explosion et de propagation aux cellules adjacentes.
L’électrification du transport est un enjeu majeur dans la transition énergétique. Elle englobe l’adoption des technologies électriques dans divers modes de transport, tels que les véhicules, les bus, les vélos et autres.
La conception de matériaux innovants est une condition préalable au développement réussi des futurs procédés thermochimiques tels que le stockage de chaleur à haute température et la production d’hydrogène vert.
La connaissance approfondie des céramiques du Néolithique européen revêt une importance cruciale pour les archéologues, offrant une fenêtre sur les techniques de fabrication de l'époque, ainsi que des indices sur les liens sociaux et les mouvements des populations anciennes.
La découverte de phases actives de catalyseurs hétérogènes représente un enjeu majeur dans le contexte de la transition énergétique.