Développement d’un modèle d’apprentissage automatique pour accélérer les calculs de cinétique chimique : application à la combustion diphasique de carburants durables
Le trafic aérien représente une part croissante des émissions mondiales de CO₂. L’utilisation de carburants d’aviation durables (SAF, Sustainable Aviation Fuels) constitue une voie prometteuse pour réduire l’empreinte carbone du secteur.