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308 Sujet(s) de thèse
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L'économie circulaire consiste en la réutilisation des déchets comme ressource renouvelable. Ceci nécessite parfois des procédés complexes, car on a souvent besoin d’une grande pureté en sortie, et les déchets sont généralement un mélange complexe de différentes espèces.
Le stockage de l’énergie électrique est devenu un enjeu mondial et un défi majeur. En particulier, dans le cadre des besoins de stockage d’énergie liés au développement des véhicules électrifiés et des énergies renouvelables intermittentes, de nombreuses études s’intéressent aux batteries Li-ion.
Les dernières générations d’électrodes négatives de batteries au lithium-ion font appel à des matériaux composites silicium-graphite pour stocker le lithium lors de la charge. Le composite est constitué de grains de matière active collés entre eux par un liant polymère.
Le marché des véhicules électriques est en très forte croissance et de très grands progrès sont en cours, en particulier concernant l’autonomie kilométrique. C’est la batterie de traction, organe central de ces véhicules qui dicte cette autonomie.
IFP Energies nouvelles recrute un étudiant pour une thèse dans le domaine de l’éolien.
Dans le cadre de sa mission d’intérêt général, IFPEN concentre ses efforts sur l’apport de solutions aux défis sociétaux de l’énergie et du climat. En particulier l’une des problématiques majeures rencontrées à IFPEN est de réduire le coût et l’impact environnemental des procédés faisant intervenir des écoulements diphasiques.
Dans le domaine de l’énergie, le transport d’espèces dans les matériaux polymères est rencontré dans de nombreuses applications industrielles. Il est souvent à l’origine de la performance d’un procédé ou d’un équipement.
Les stratégies de réduction des coûts des énergies renouvelables conduisent au développement d'éoliennes offshore de taille de plus en plus grandes (aujourd'hui près de 300m pour les plus hautes).
Pour répondre aux besoins croissants en matière de stockage électrochimique de l’énergie, les batteries Li-ion sont considérées comme une des principales solutions à court et moyen terme.
Les émulsions sont des systèmes présents dans de nombreux procédés et produits industriels. Leur stabilité dépend de la différence de densité entre les deux liquides et de leur rhéologie (crémage ou sédimentation), des interactions entre les gouttes (coalescence) et de leur polydispersité (mûrissement d’Oswald).
Pour accompagner l’essor de la production électrique d’origine éolienne en France et dans le monde, IFP Energies nouvelles est impliqué en tant qu’acteur majeur de la recherche, notamment dans les technologies émergentes comme l’éolien flottant.
La thèse proposée s’inscrit dans le contexte général du développement des véhicules électriques à hydrogène et vise plus particulièrement à améliorer les outils de modélisation et de caractérisation des membranes polymériques utilisées dans les piles à membranes échangeuses de protons (PEMFC, Proton Exchange Membrane Fuel Cell).